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日常生活

“玩”汽車文化要放穩心態

更新時間:2018-03-19 12:37:21 來源：z5z9.cn 編輯：本站編輯　已被瀏覽 次 查看評論
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　　每當有改裝得過分怪異、渾身涂滿顏色的車輛咆哮著從大街上飛馳而過時，總有觀者冒出一句類似“有病、燒包”的評價，沒錯，心態不穩是這些在大街上招搖過市者的通病。
　　現在的中國人有錢了，能夠玩起改裝車和賽車了，一批愛車與玩車的人開始崛起，影響也與日俱增。從街頭招搖而過渦輪增壓器嘶嘶作響的“改裝族”，到星期天外出結群活動的“越野族”，乃至喜歡改裝音響的“享受派”記及專門為愛車噴上或者貼上各種裝飾的“作秀派”等，他們可以算是新潮汽車文化的倡導者，可惜直到今天為止，他們炫耀、作秀的本質依然沒有很大改變。
　　筆者認為，汽車文化其實是汽車歷史、技術、造型、品牌和發展的綜合體，而其存在最根本的就是在不干擾別人的條件下，享受汽車生活給自己帶來的樂趣，而不是天天開著改裝車穿梭于車水馬龍的二環路，造就個什么“二環十三郎”之類的偽名人。
　　就拿前幾天碰到的一位新加坡著名車手張靈康（Ringo）來說，他本人是寶馬的亞洲首席培訓師，而且在多次亞洲汽車類賽事中獲取過勝利，但他本人從來沒有在穿街過巷中違反交通規則。而為了讓更多的人感受到中國逐漸興起的汽車文化，全面享受暢快淋漓的駕馭感受，他在武漢還與業內眾多資深汽車專家共同規劃組建了大型的康順汽車體驗中心，提供包括汽車駕駛培訓、駕駛體驗、越野體驗在內的各項汽車體驗服務。
　　“真正的汽車文化是需要心態平穩地去深刻體會的，其實最近國內也籌建了不少汽車測試場地、汽車運動基地，都可以為中國普通的駕車者提供體驗相關汽車文化的機會，這種需求也越來越大。我們需要讓他們了解真正的汽車文化，而不僅僅停留在開快車這個膚淺的層面上。”張靈康透露。
　　確實如他所說，在美國和歐洲大陸，很多國家都建設有著名的賽車場和汽車體驗中心，這些地方入門費用不高，只需要繳納少量的美金或歐元就可以把自己的車開進去體驗加速、轉彎、緊急停車、U型轉彎等內容，并且車型不限。而在場地之外的公路上，很少有人會開著改裝的保時捷橫沖直撞，這與中國開車人浮躁的心理相比截然不同。
　　2009年全球金融危機的狀況下，中國車市出乎意料逆勢飄紅，但國人在汽車文化方面浮躁的心理正在引發諸多問題。每年的交通事故傷亡人數居高不下，“富二代”等各種各樣的豪車超速撞人然后逃逸的案例比比皆是。
　　要改變現狀，心態很重要。與其在二環上演生死時速，不如找個汽車體驗中心，平心靜氣地獨自享受各種汽車文化帶來的快樂。 張家界旅游網

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