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陳建生代表:加快開發替代能源積極推廣甲醇汽油
更新時間:2018-03-19 12:38:51 來源:z5z9.cn 編輯:本站編輯 已被瀏覽
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新華社北京3月10日電(記者單純剛 任芳)近幾年來,汽車產業已經成為我國的主要支柱產業,對經濟的可持續發展和人民生活水準的提高發揮了重要作用。然而,伴生而來的能源消耗過大、汽車尾氣排放所致的污染等問題也日益嚴重。“無論是從保證我國能源安全還是保證環境安全的角度出發,都要求我們必須盡快探索出解決矛盾的途徑,加快開發替代能源,積極推廣甲醇汽油。”全國人大代表、中平能化董事長陳建生說。 陳建生代表說,我國是能源相對貧乏的國家,“缺油、少氣、煤炭相對富裕”的資源格局一直沒有改變。2009年我國全年進口原油首度超過2億噸,達到2.04億噸,石油對外依存度已達到51.9%。 隨著我國國民經濟的快速發展,能源消費增長勢頭還在繼續,石油對外依存度仍有進一步提高的趨勢。而隨著汽車行業的迅速崛起,車用油的需求也在逐年加大。權威部門預計,2010年、2020年,機動車燃料需求將分別占當年石油總消費的43%和59%,汽車將成為石油消耗增長的主要因素。同時,汽車高速發展后帶來的城市空氣凈化等環境問題也將日顯嚴重。 “面臨能源緊張、環境污染這兩大潛在危機,我們必須從現在起就抓緊開發清潔替代燃料,在新能源汽車多元化的發展戰略框架下,煤制甲醇不失為一個新的出路。”陳建生代表向記者介紹說。 甲醇是一種無色、透明、高度揮發、易燃液體,可作為一種新型清潔燃料加入汽油摻燒。甲醇本身不含鉛,與汽油加入添加劑混合燃燒后,排出的氣體清潔無害,有利于環境改善。 由于我國較早涉足此領域,目前的生產以及研發狀況都處于世界先進行列。據統計,目前全國已經有18個省區市開展了燃料甲醇與甲醇汽車的研發推廣工作。據有關城市對公交車、中巴車、小轎車的實驗證明,甲醇汽油的動力優于普通無鉛汽油;環境監測數據表明,使用甲醇汽油車輛的尾氣,一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物顆粒物等污染物排放量比汽油車降低30%—40%。 為了鼓勵更多的甲醇生產企業大力發展甲醇汽油的推廣應用,有效降低我國石油對外依存度,保證國家能源安全和環境安全,陳建生代表建議:國家應盡快出臺相關規定,全面推廣甲醇汽油,并將其作為中國應對氣候變化國家方案的重要組成部分。 |
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