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日常生活

城市人行道如何疏通“腸梗塞”

更新時間:2018-03-19 12:35:34 來源：z5z9.cn 編輯：本站編輯　已被瀏覽 次 查看評論
張家界旅游網 公眾微信號 人行道上的機動車，馬路旁邊的小攤販……這些隨意停放的車輛和攤擔，經常讓行人無路可走，越來越成為影響市民正常通行的頑疾，城市人行道往往成了頑固性“腸梗塞”。
　　近幾年來，為滿足不斷增長的市民正常通行的需要，我市投入大量資金，全力改造市區大小道路，設置麻石球，安裝防護欄，建造綠化帶，人行道也由此變得更加寬敞而美觀，成為城市里一道靚麗的風景。
　　然而好景不長，這條風景線漸漸變得模糊起來：在一些重點路段，人行道防護設施被人為損壞，長期得不到修復；有的機動車趁機搶占人行道，將人行道作為臨時停靠點，亂停亂擺，擋住去路。而且由于機動車輛超重，容易損壞路面，人行道變得坑坑洼洼，稍不留心，就會落入“陷阱”。市政維護因此防不勝防，路面“補釘”格外刺眼。
　　人行道上的臨時攤擔，也與城管執法人員打起游擊戰，大有“你進他退、你退他進”的況味，雖經多次整治，卻是“按倒葫蘆起了瓢”，經常出現不同程度反彈。
　　如此種種擠占人行道的行為，不但影響了市民正常通行，更為嚴重的是損害了市容環境，擾亂了秩序，也暴露出當前城市建設與管理的軟肋及市民文明素質的瑕疵。
　　應該承認，為整治城市人行道“腸梗塞”頑疾，市區兩級黨委政府和相關職能部門已進行多次會診，開出藥方，實行防控結合，做了大量的工作。但為何仍然出現“腸梗塞”現象？
　　究其原因，病根在于城市建設與管理的堵疏機制出現故障，市民文明意識的傳統思維習慣出現錯位。一方面，城市相對滯后的基礎設施建設還遠遠跟不上城市日益快速發展的需要，供需矛盾已經到了燃眉之急的時刻。另一方面，城管部門單槍匹馬的執法格局沒有大的突破，并且其執法受到來自各方面的干擾和制約。
　　要真正從源頭上給城市人行道“腸梗塞”松綁，筆者個人認為，關鍵是對癥下藥，堵疏結合，標本兼治：
　　首先要深入教育。堅持把工作的措施放在預防，把目標的重心移向基層，把期待的目光投向市民。充分發揮鄉鎮辦事處和村居群團、黨組織的帶動作用，在深入廣泛開展爭先創優活動中，掀起爭當文明市民、爭樹文明新風、爭創文明城市的熱潮，利用多種宣傳教育途徑，做到時時提醒，處處留意，真正讓城市文明入腦、入心、入耳，逐步形成自覺遵守市容和環境衛生管理秩序的良好習慣。
　　其次要夯實基礎。按照便民、利民、惠民、為民的總體要求，統籌兼顧，合理規劃，加強城市基礎設施建設。新建商住和辦公樓，必須配置停車場，人流物流集中的重點街道，合理劃定停車位，真正讓車輛有一個“安身”之地。擴大集市貿易規模，增加集市貿易容量，讓流動攤點分門別類，歸行入市，坐店經營，統一管理。
　　三是要鐵腕整治。按照相對集中行政處罰權規定，建立健全由相關職能部門組成而又便于實際操作的聯動機制，對亂停亂擺、占道經營影響市民正常通行的違章行為，聯手出擊，合力整治，從嚴查處，決不手軟，對屬地管理不力、門前三包缺位、協調配合失職及不作為、緩作為、亂作為的責任主體，堅決實行責任追究。
　　城市是我家，全靠你我他。只要從你做起，從我做起，從現在做起，從一點一滴做起，我們的城市一定會越來越文明，我們城市發展的道路一定會越來越光明，越走越寬闊。 張家界旅游網

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