........海南國際旅游島概念的提出，使海島旅游顯著升溫；高速鐵路的迅猛發展，使同城游、近城游更加普遍化；作為新生事物的房車概念，折射出新興世界大國旅游方式的日益自主化。　

　　21世紀第一個虎年春節，旅游市場一系列新現象，預示著2010年我國旅游業和國民旅游發展的良好開局。　

　　海島行境外行：從太平洋到印度洋　

　　每年春節旅游，地處熱帶的海南島都是熱門目的地，元旦后正式公布的海南國際旅游島國家戰略，可以說全面點燃了春節期間海島旅游的消費市場。　

　　.國旅總社預訂的情況顯示，春節期間國內游將保持‘兩頭熱中間冷’格局，即南方的海南、云南、廣西、廣東，東北的冰雪游都熱銷。海南游極度升溫，國務院批準海南建設國際旅游島，旅游潮與購房潮形成疊加效應。.國旅總社有限公司總裁助理劉武雄在國家旅游局2010年春節黃金周市場形勢分析預測會上說。　

　　今年春節，這股海島旅游熱也將以前所未有的規模，在太平洋、印度洋的海島上演，而且便捷、高端的直航包機正在成為熱門出行渠道。據悉，華遠旅行社在春節旅游季將推出50架次的包機，其中，從北京直飛澳大利亞大堡礁凱恩斯的包機，將是歷史上的第一次。　

　　凱撒國旅連續兩年推出的沖繩包機得到北京市場熱烈的反饋，今年的包機活動與去年相比人數更多，規模更大，僅北京市場就有千余名游客搭乘包機到日本沖繩島過節，從而刷新近年來中國人.沖繩過春節.的新紀錄。　

　　國家旅游局2010年春節黃金周市場形勢分析預測會認為，作為我國公民出境游由觀光向購物、度假、休閑轉型的一個重要標志，海島度假、反季節產品火爆，大洋洲、非洲海島游成為2010年春節市場絕對的王牌產品。據統計，截至去年年底此類團組納客均已過半，其中很多海島度假系列產品已售完，整體納客超過70％。

　　同城化近城化：高鐵開辟新格局　

　　2月6日，中國中西部第一條高速鐵路鄭州至西安高速鐵路正式投入運營。鄭州至西安高速鐵路全長505公里，列車運行時速350公里，開通后列車直達最短時間由6個多小時縮短至2小時以內。　

　　.隨著高速鐵路時代的迅速來臨，在21世紀第二個十年，我國的國內旅游正在加快實現同城化和近城化，‘遠天遠地’一詞成為歷史。.中國旅游協會休閑度假分會秘書長魏小安近日在第四屆中國旅游目的地營銷論壇上說，高鐵對旅游的影響首先是同城化，目前京津之間28分鐘即可到達，兩個特大型城市逐步融為一體。高鐵的另一個重大影響是近城化，城市之間的距離急劇縮短，如西安、鄭州甚至武漢、廣州，實現近城化。　

　　這也使得國內旅游的散客化趨勢更加明顯，越來越多的旅游者將像乘坐城市公交車一樣，在這個春節舉家或約上三五親朋，體驗不受風雪影響、沒有汽車加油煩惱的高鐵旅游。　

　　.春節黃金周出游的散客化、同城化、區域化趨勢將更加突出。京津城際鐵路、武廣高速鐵路等的開通極大地促進了中心城市之間的客流互動。交通大格局的變化帶來的同城化效應更加明顯。春節黃金周期間，城市旅游和區域旅游將成為突出現象。.中國旅游研究院楊彥鋒博士說。　

　　上午參觀河南的中原文化遺址，下午到西安吃羊肉泡饃，晚上乘火車回鄭州，這已經不是夢想。越來越多由高鐵聯系的大城市實現同城化，對春節期間的餐飲、購物、景區觀光等意味著巨大的新機會。

　 短途游自駕游：新的利潤增長點　

　　很多年來，春節國內游有.兩頭熱中間冷.的現象，即南方的海南、云南、廣西、廣東，東北的冰雪都熱銷；而華北、華中、華東地區相對進入淡季，正是短途旅游，使這一格局悄然轉變。　

　　伴隨著交通方式的變革，自駕游將進一步增加，促進黃金周客流的散客化趨勢，春節期間江浙一帶城市周邊地區的民俗村、農家樂，將出現消費紅火局面。值得肯定的是，去年各地應對金融危機推出的門票減免、降價等優惠措施在繼續完善和堅持。如山東聯合各旅游景區推出12萬張景區門票贈送活動、北京推出以.紅紅火火迎新春，歡天喜地過大年.為主題的假日旅游系列活動，預計將帶動當地旅游消費熱潮。　

　　值得強調的是，華東地區的長三角旅游，受世博旅游提前預熱及杭州灣、舟山跨海大橋等因素影響，預計將呈現明顯升溫態勢。　

　　.從熱點產品來看，春節黃金周短途旅游產品將持續火爆，特別是北京、上海、廣州、成都等大城市周邊的短途旅游已經成為旅游企業的一個持續增長的盈利點。.楊彥鋒說。　

　　國家旅游局有關負責人說，2010年的春節黃金周作為新年第一個旅游消費的集中時段，對啟動我國2010年新經濟年度的消費引擎具有重要意義。特別是各地的旅游促銷活動將帶旺短途旅游、區域旅游，形成新年第一個旅游消費高峰。

.