鐵路要修到桑植了！
　　這個(gè)消息從2009年傳到了2010年，如今即將變成現(xiàn)實(shí)。
　　1月19日，市政府就黔張常鐵路途徑桑植的前期準(zhǔn)備工作召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議。1月20日，鐵道部就要派專(zhuān)家來(lái)審議我市的鐵路建設(shè)預(yù)可研方案。桑植兒女歡欣鼓舞，為他們十二年的夢(mèng)想，為他們作為賀龍故鄉(xiāng)的驕傲，為他們脫貧致富的希望。

“天路”修到老區(qū)來(lái)
　　“那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高，路不再漫長(zhǎng)，各族兒女歡聚一堂?！?2007年12月，桑植縣城的大街小巷飄蕩著韓紅動(dòng)情的歌聲，也訴說(shuō)著桑植兒女心中的喜悅，因?yàn)樯Ｖ惨ㄨF路的消息在新聞上播發(fā)了。一聽(tīng)說(shuō)鐵道部第四勘察設(shè)計(jì)院要來(lái)人調(diào)研黔張常鐵路走向，該縣音像店里的《天路》碟子和磁帶被爭(zhēng)搶一空。“不會(huì)唱的也跟著哼。”桑植縣委宣傳部副部長(zhǎng)余曉華回憶起當(dāng)時(shí)民眾自發(fā)的熱情時(shí)，聲音有些顫抖。
　　1月19日，“桑植要修鐵路”，成了老區(qū)人民共同的話(huà)題。街頭巷尾、田間地頭，大家都在議論?！斑@下逮好噠，終于要修鐵路了?！辟R龍紀(jì)念館的工作人員賀義，家住桑植縣洪家關(guān)鄉(xiāng)洪家關(guān)村，與賀龍同一個(gè)家族，一個(gè)多月前就聽(tīng)到了這個(gè)消息，很是激動(dòng)，“十大元帥里最后一個(gè)元帥的故鄉(xiāng)也要修鐵路了，祖國(guó)沒(méi)有忘記我們，沒(méi)有忘記賀龍?jiān)獛洝！闭劦揭院罂赡荛_(kāi)始的鐵路建設(shè)，他說(shuō)，“鐵路我們盼了這么多年，需要我們出人出力，我們都義不容辭?！?BR>　　他指著“中國(guó)工農(nóng)紅軍第二方面軍長(zhǎng)征紀(jì)念館”前面的石階，“這些都是今年剛剛翻修的，國(guó)家對(duì)老區(qū)非常重視。馬上要修鐵路，還要建一個(gè)廣場(chǎng)，希望我們作為賀龍?jiān)獛浀墓枢l(xiāng)，不要給賀龍?jiān)獛泚G臉，要跟其他革命老區(qū)發(fā)展得一樣好?！?BR>是的，桑植要修鐵路了，終于要修鐵路了！97歲的老紅軍肖瑞林七十多年的夢(mèng)想終于要實(shí)現(xiàn)了。七十多年前的1935年，肖瑞林跟隨紅軍進(jìn)入陜北，也就是在那個(gè)時(shí)期，他第一次看到了轟隆轟隆的火車(chē)?！斑@個(gè)東西真好啊，要是搬到我們桑植就好了?！?939年，在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中，肖瑞林為了保衛(wèi)首長(zhǎng)，全身被100多塊彈片所傷，雙目失明。再也不可能看到鐵路修到家門(mén)口了，但他說(shuō)，“我要聽(tīng)聽(tīng)火車(chē)從家門(mén)口駛過(guò)的轟隆聲?！?BR>　　“我們打仗就是為了讓老百姓過(guò)好日子，仗打完了，也要把我們桑植建成陜北那樣的樣子，要通鐵路，要發(fā)展??！”老紅軍一輩子盼望著自己的故鄉(xiāng)能富起來(lái)。

十二年艱辛“鐵路夢(mèng)”
　　早在十二年前，桑植縣委就向全國(guó)人大遞交了《關(guān)于請(qǐng)求修建重石鐵路的報(bào)告》。然而由于種種原因，鐵路線(xiàn)硬是從別的地方繞過(guò)去了。
“我們傷心啊！桑植人民加快發(fā)展的夢(mèng)想要落空了?！庇鄷匀A想起當(dāng)時(shí)的失落仍語(yǔ)帶哽咽。
　　桑植縣從二次國(guó)內(nèi)革命開(kāi)始就對(duì)中國(guó)有著巨大貢獻(xiàn)。據(jù)介紹，解放前，桑植十萬(wàn)總?cè)丝谥校袃扇f(wàn)多參加紅軍游擊隊(duì)，兩萬(wàn)多擔(dān)當(dāng)后勤部隊(duì)。南昌起義一萬(wàn)多人里有三千左右來(lái)自桑植，甚至有一家五口參加起義。解放戰(zhàn)爭(zhēng)更是犧牲兩萬(wàn)余將士。桑植兒女用鮮血譜寫(xiě)著對(duì)共和國(guó)的忠誠(chéng)?！　?928年至1935年，賀龍?jiān)獛泿ьI(lǐng)以桑植兒女為主力的紅二軍團(tuán)建立了湘鄂川黔革命根據(jù)地。紅軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移時(shí)，為保衛(wèi)中央紅軍，紅二方面軍拖住敵人優(yōu)勢(shì)兵力，幾番血戰(zhàn)后，付出了巨大的代價(jià)，僅在桑植縣就犧牲過(guò)半。參加長(zhǎng)征時(shí)的6000多人，到建國(guó)時(shí)還活著的不到20人。
桑植縣劉家坪鄉(xiāng)劉家坪村是中國(guó)工農(nóng)紅軍第二方面軍長(zhǎng)征出發(fā)的地方，從碑座往下望，巍巍群山高聳，眼前的畦畦菜地就是當(dāng)年紅二方面軍一萬(wàn)多人誓師出發(fā)的地方，烈士們?cè)谶@里拋頭顱、灑熱血，他們的后代卻長(zhǎng)期封閉在大山里。
這十二年間，只要有鐵路通往大西南，桑植縣委、縣政府就努力申請(qǐng)，寫(xiě)報(bào)告，做論證，希望鐵路能通過(guò)桑植，可從來(lái)沒(méi)有一次成功。
"烈士的骨頭都可以鋪到北京了，可建國(guó)六十年了，桑植還沒(méi)有鐵路通到北京啊。"余曉華在北京曾經(jīng)灑下熱淚，而參加2007年重走紅軍長(zhǎng)征路的革命前輩的兒女們深受震撼。紅二方面軍將領(lǐng)楊虎程的女兒楊劍一直以來(lái)都視桑植如故鄉(xiāng)，當(dāng)時(shí)曾熱淚盈眶地表示，"我們對(duì)不起老區(qū)人民啊，沒(méi)有桑植人民，就沒(méi)有我們的父輩，也就沒(méi)有我們的今天啊。"
楊劍等人一直以來(lái)為桑植能夠通鐵路不遺余力。革命前輩的兒女們聯(lián)名簽字，申請(qǐng)為桑植修建鐵路。
在各方的努力下，鐵路終于要修到桑植了。"我感到特別高興。"聽(tīng)到記者說(shuō)桑植修鐵路的事時(shí)，楊劍在電話(huà)里的聲音頗為激動(dòng)，"桑植為中國(guó)做了那么大貢獻(xiàn)，現(xiàn)在卻依然那么窮，我們心里難受啊，東西運(yùn)不出去，人也進(jìn)不來(lái)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不起來(lái)啊。"
如今鐵路終于要修了，雖然黔張常鐵路已通過(guò)申報(bào)、通過(guò)鐵道部相關(guān)規(guī)劃研究和發(fā)展計(jì)劃部門(mén)的初審關(guān)，但依然困難重重，桑植鐵路的修建依然任重道遠(yuǎn)。
上下同心為夢(mèng)圓
黔張常鐵路經(jīng)過(guò)桑植已經(jīng)不是一個(gè)縣的事情。我市上下齊發(fā)動(dòng)，就為了革命老區(qū)能夠真正發(fā)展起來(lái)，為了張家界的明天更美好。
我市于去年5月份專(zhuān)門(mén)成立了以市委副書(shū)記、市長(zhǎng)趙小明為組長(zhǎng)，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)劉越高為常務(wù)副組長(zhǎng)，政協(xié)副主席劉紹建為副組長(zhǎng)的鐵路機(jī)場(chǎng)高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，下轄鐵路機(jī)場(chǎng)建設(shè)辦公室和高速公路建設(shè)辦公室。之后，加強(qiáng)了與鐵路沿線(xiàn)各地區(qū)之間的聯(lián)系，加快了向上爭(zhēng)取鐵路建設(shè)項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作。
大半年的辛苦工作總算讓領(lǐng)導(dǎo)小組和各區(qū)縣、各職能部門(mén)松了一口氣：該項(xiàng)目得到了鐵道部和國(guó)家發(fā)改委的高度重視，并被列為2009年第一批鐵路預(yù)可研項(xiàng)目。2009年12月，鐵道部在我市召開(kāi)了黔張常鐵路預(yù)可研現(xiàn)場(chǎng)踏勘座談會(huì)，原則同意設(shè)計(jì)單位提出的方案。
1月19日，趙小明再次召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，專(zhuān)題討論黔張常鐵路建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作及其存在的問(wèn)題。趙小明表示，一定要加大力度，統(tǒng)一思想，全力支持，鐵路建設(shè)事關(guān)張家界發(fā)展的大局，各區(qū)縣都有義務(wù)支持。"就是減少一般性行政支出，也要全力做好前期工作。"
"各職能部門(mén)做了很多工作，非常積極。"盡管如此，趙市長(zhǎng)仍明確要求，領(lǐng)導(dǎo)小組需要的一切資料和信息，各職能部門(mén)要積極無(wú)償提供，財(cái)政在資金安排上也要為鐵路建設(shè)大開(kāi)綠燈。
所有的人都清楚，桑植人民太需要鐵路了，張家界的發(fā)展也太需要黔張常鐵路的過(guò)境，"舉全市之力"成了大家的共識(shí)。桑植縣委、縣政府明確表態(tài)，為了修通黔張常鐵路，前期準(zhǔn)備工作經(jīng)費(fèi)就是勒緊褲腰帶也要全力支持。
目前，全市已進(jìn)入積極準(zhǔn)備期，力爭(zhēng)盡快完成鐵路預(yù)可研方案的審批，爭(zhēng)取黔張常鐵路在2010年底開(kāi)工建設(shè)。