..... 6月10日至11日，國家交通運輸部黨組成員、紀檢組長楊利民率領由公路局和監察局有關同志組成的調研組，在省交通運輸廳黨組成員、副廳長鄒和平，省交通運輸廳黨組成員、總工程師趙平的陪同下到我市進行為期兩天的調研。
　　10日下午，召開了張家界市交通運輸工作匯報會。會上，市委副書記、市長趙小明，市委常委、常務副市長杜芳祿向楊利民一行匯報了我市的經濟社會發展狀況和當前的交通運輸工作。市人大常委會副主任嚴龍、市政協副主席袁曉天等出席匯報會。

... 建市以來，我市公路交通建設投資逐年遞增，累計達到了150億元，共建成常張高速公路87.2公里，等級公路1858公里，公路總里程由建市之初的2414公里增加到6429公里。2003年以來，全市共完成通鄉油路項目43個，里程918公里，水泥路通鄉率達到95.4％，完成.通暢工程.項目787個，里程2600多公里，水泥路通村率達74.6％。全市水路通航里程達607.4公里。民用航空方面，張家界荷花機場自正式通航以來，已累計開通國內、國際航線及地區航線54條，通往國內53個城市，是張家界對外的空中橋梁。交通運輸事業的蓬勃發展，公路水路運輸市場集約化程度進一步提高，運輸總量和質量明顯提升，極大地改善了全市人民的生產生活條件，有力地促進了全市經濟社會各項事業的發展。

　　會上，楊利民對我市這些年來在基礎設施建設和交通運輸事業上取得的成績表示肯定。他指出，近些年來，在湖南省省交通運輸廳的支持下和張家界市委市政府的高度重視下，張家界交通基礎建設有了突飛猛進的發展，交通運輸事業發展有了歷史性突破，為張家界旅游業的發展作出了貢獻。但是作為革命老區、后發地區，張家界在基礎設施建設上的欠賬太多，也成為制約張家界朝世界旅游精品目標發展的重要因素。今后，張家界市委市政府要一如既往地重視和加強交通運輸建設，為全市實現跨越式發展提供支撐和保障。