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武陵源區(qū)武陵大道交通管理需加強(qiáng)

更新時(shí)間:2018-03-19 13:51:45 來源:z5z9.cn 編輯:本站編輯 已被瀏覽 查看評(píng)論
張家界旅游網(wǎng) 公眾微信號(hào) 武陵大道是武陵源區(qū)政府所在地索溪峪鎮(zhèn)的主干道,修建標(biāo)準(zhǔn)并不低,為建這條路花了不少精力和資金的,這值得大家稱頌。比起10年前的街道來,可謂天壤之別。
每次從吳家峪口開車下來,我都會(huì)習(xí)慣性的看看路邊的那塊牌子“交通管理示范街”。我是大山里長大的孩子,看到這塊牌子,仿佛看到了我們武陵源走向國際旅游市場自信而美麗的身影,心中倍感自豪,充滿了希望。武陵源是名副其實(shí)的山坳坳,但是經(jīng)過幾代武陵源人的努力,我們的城市化管理逐步走向正規(guī)。畢竟,“進(jìn)步”是個(gè)漫長的過程,不可能一蹴而就。可是,另一方面,每次看到街上的車輛、行人都是一片亂遭遭,車輛沒有各行其道,而是橫沖直撞。我想每個(gè)人都會(huì)有這種感覺吧。我們的交通管理部門任務(wù)重,壓力大。摩托營運(yùn)、小車亂停……或許,是我們已經(jīng)熟悉了這種生活,大家都覺得無所謂。我自己騎摩托也喜歡隨意停靠,“意識(shí)”不是很強(qiáng),覺得這個(gè)地方小,也是個(gè)“小地方”。但是實(shí)質(zhì)上,我們的城市市政建設(shè)還是比較超前的,紅綠燈及各種標(biāo)志、標(biāo)牌都已安裝到位。然而闖紅綠燈的每天都有,而且好像大家都無所謂。車道都是隨意變換,自行車、摩托車都往車道上跑。好像那些標(biāo)線,在大家眼里根本就是多余的。
武陵大道的交通管理要規(guī)范到位,首先,我們的交通管理部門要形成一個(gè)共識(shí):最根本問題就是人們的交通意識(shí)問題。如果意識(shí)宣傳教育搞不到位,你天天抓、天天守也不能從根本上解決問題。 要教育民眾區(qū)分“自行車道”、“人行道”、“機(jī)動(dòng)車道”,各行其道,對(duì)于不肯各行其道的,執(zhí)法者要嚴(yán)格執(zhí)法。只有這樣,才能解決摩托亂跑,自行車、行人亂走的現(xiàn)象。如果這個(gè)簡單的管理能夠?qū)崿F(xiàn),武陵大道的交通秩序立馬會(huì)好很多,人們出門會(huì)更安全。
另外,我發(fā)現(xiàn)武陵源城區(qū)的各處的紅綠燈好像一個(gè)是時(shí)間太長了,再就是不管什么時(shí)間段,等候時(shí)間都是一樣的。一點(diǎn)都不方便,也不科學(xué)。市城區(qū)非常擁堵的路段,時(shí)間設(shè)計(jì)一般是40-50秒。而我們這里,相比市城區(qū)車流和人流都少很多,尤其是晚上,就更少了,可這里也是設(shè)計(jì)的那么長的等候時(shí)間,難怪闖紅燈的那么多。建議交通管理部門將紅綠燈程序改一改,這個(gè)應(yīng)該不難。
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