民眾熱議

　　“最零碎”休假方案

　　隨著中秋、國慶節的逐漸臨近，今年中秋節和國慶節到底該怎么休假，成為大家關注的焦點。然而，今年的休假安排與往年不同，由于中秋節與國慶節相隔只有8天，而且中秋節處于周三，如何對前后的周末進行調配，以滿足中秋小長假和國慶長假的安排就成了小小的難題，而最終出臺的休假方案也確實是把人看暈了。

　　根據《國務院辦公廳關于2010年部分節假日安排的通知》，今年中秋節放假日期為9月22日至24日，9月19日(星期日)、25日(星期六)上班。國慶節放假日期為10月1日至7日，9月26日(星期日)、10月9日(星期六)上班。這樣借調休假出現的情況是：上班族從9月18日起，只需要上3天班就能休息3天，中秋假期后連續上6天班，國慶假休息7天后，上兩天班又再休息一天。從9月18日至10月15日，工作日和休息日被“分割”為8個部分，放假12天，工作日16天。“幾乎是休息一天，上兩三天，再休息再上班，這短短半個多月的時間，竟然被分成了8段，確實是太暈了。”有網友在網上發帖說。不僅如此，有媒體和網友已經將今年的中秋和國慶假期稱為“史上最零碎的假期”。某大型門戶網站面向全國進行的“關于中秋國慶假期安排”的調查顯示，有62.8%的網友認為假期“折騰，最好是連著放、連著上班”。

　　對此，國家發展和改革委員會有關人士日前表示，中秋、國慶假期安排是國家有關部門綜合考慮多種因素，慎重決策的結果。有關部門決策時既要維護公民享受法定節假日的合法權利，也要考慮勞逸適度，避免由于調休不當，導致連續工作日過長，引發相關行業安全生產等問題。對于部分公民盼望中秋和國慶連續放假，以便有更多的時間出行度假的問題，這位人士表示，這些公民可以利用年假調休等辦法達到休長假的目的。

　　旅行社瞄準

　　“最長”境外游商機

　　休假方案出臺后，不少民眾就開始琢磨使用年假，把被分割得七零八散的假期進行整合，因為9月22日至24日中秋小長假后是連續的6個工作日，9月25日至30日如果休6天帶薪年假，加上國慶7天長假，最長的能休16天。在省會中山路某旅行社門店咨詢國慶游長線的市民余小姐告訴記者，“我和老公一商量，就馬上決定9月25日至30日休6天年假，這樣正好有16天的長假。”

　　類似這樣的市民不在少數，“往年市民咨詢國慶期間的線路，大多集中在8天以內的，而今年市民咨詢出國游線路，許多人都想要10天以上的。”省會一家大型旅行社負責人表示，利用年假將中秋和國慶連休，已經成為許多打算國慶出游市民的計劃。對于能夠請到6天年休假的朋友，歐洲15日深度游可能會成為熱點。因為即將到來的國慶長假是冰島火山灰噴發后的第一個長假，此前積累的歐洲游游客資源有可能在這次長假得到釋放。

　　另一家旅行社工作人員介紹，由于出境涉及簽證的問題，不少計劃參加超長出境游的市民，已經開始來電咨詢“十一”出境線路了，但由于機票價格還沒有出來，具體線路報價暫不能明晰。“針對組合假期，旅行社已經在計劃推不同類型的長短線出境產品，假期長的可以選擇"美國東西海岸線+夏威夷"以及歐洲10國游這種15天的深度線路。”他表示，由于出境主要是貴在交通費用上面，15天左右的出境線路價格比七八天的線路貴不了多少。若避開了“十一”出游高峰，超長出境線價格有可能更劃算。

　　不過，旅行社人士提醒說，“十一”是繼春節黃金周外，全年第二個出境長線游高峰，預計8月中旬起機票價格將會出現一輪明顯漲幅，建議市民及早報名以避開價格走高期。此外，由于涉及簽證時間因素，所以市民報名出境長線時要特別注意預留充足的簽證時間，比如歐洲、澳洲等部分長線一般需要6-9個簽證工作日，聯游線路則需耗時10個工作日以上。

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