2010年14號天門山索道經過40天的升級改造完成。

　　升級改造后的張家界天門山索道最大的特色是新增了索道分段獨立運行功能。整條索道以中間站為分界點，分為可以獨立運行的兩段，將山頂、天門洞以及索道下站三個點有序地聯合在一起。分段獨立運行不僅有利于游客的分流，緩解旅游高峰期的景點及索道的接待壓力，更給游客提供了多元化的選擇，并且，也有效地節約了運行成本，響應國家提出的節能減排號召。升級改造后的索道也相應地增加了索道轎廂，將以前1000人/小時的運量提升至目前的1200人/小時，運量的增加將進一步縮短游客排隊等待的時間。
　　天門山索道自2005年9月6日正式運行以來，已安全運行了21000多小時，接待游客達183萬人次，其安全性、舒適性及震撼性深受中外游客的歡迎。新年伊始，升級改造后的天門山索道將帶給游客更舒適便捷的乘坐感。

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