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火車票實名制沒能觸及春運難的根本

更新時間:2018-03-19 13:59:19 來源：z5z9.cn 編輯：本站編輯　已被瀏覽 次 查看評論
張家界旅游網 公眾微信號 火車票實名制已經在部分車站實行。可是火車票實名制實施之后，并沒有呈現出想象中那樣一派歡欣鼓舞的熱鬧景象，相反很多人似乎對此持有異議。為什么當初大家力挺火車票實名制變成現實，可現在卻難以高興起來呢？
　　必須承認，火車票實名制從理想走進現實是一個很大的進步，因為黃牛黨的猖獗加劇了春運期間的混亂局面，只要硬件條件成熟，實行火車票實名制以后確實可以給黃牛黨帶去毀滅性的打擊。同時，假如法律規定冒用他人信息買票屬違法的話，效果會更好。而且這一措施對火車安全、截斷逃犯通過鐵路逃竄的路都很有裨益。
但是我們同時也得搞清楚，無論是發行的新車票還是火車票實名制，對于票難買、車難坐的“春運難”來說根本就是于事無補，打的就是一個擦邊球。因為即便“黃牛”全部消失了，車票依然還是那么些車票，鐵路的運力也還是那個水平，百姓春節回家之夢依然難圓。
說句不應該的話，有的時候我甚至覺得還應該感謝“黃牛”，特別是那些賣假票的“黃牛”。我承認，鐵路部門之所以會推出實名制，除了防止真票流出被“黃牛”利用而盈利之外，還有一個重要的原因就是防止假票泛濫，可是正是那些高仿真的假票，才在無形中增加了火車的運力，讓一些歸心似箭的人憑著假票渾水摸魚才得以回家與家人團聚。“黃牛”很可恥，假票更可恨，但這樣的情形似乎很諷刺。
不爭的事實是：每到春運，很多人都愿意去托關系，寧愿多出點錢去找“黃牛”，為什么？
因為這樣可以使他們不用通過公平競爭就能達到目的。人總是這樣：一方面呼吁公平，但是另一方面又希望自己能夠得到特殊的關照。實名制可以實現人們期望的公平，但是由于春運難、運力嚴重不足的問題依然存在，這就產生了一種競爭。當競爭激烈，必須有人被淘汰的時候，人們往往想到的是另辟蹊徑，這也就是“黃牛”為什么有市場的原因。因此，我認為，真正造成“黃牛”泛濫的原因是鐵路運力不足、火車票供應不足。
要打破春運難的問題，不能“頭痛醫頭腳痛醫腳”，如果春運期間鐵路運力一直都上不去，如果運送旅客的恒量不變的話，即便是火車票實名制了，還是有人回不了家，這種惡性的生態鏈依然潛伏其中，“黃牛”消滅了，會不會有專門走關系的“紅牛”，或者專門幫你混進車廂的“黑牛”呢？ 張家界旅游網

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